开车跑业务、物流车队运输、企业公车日常出行，头疼的就是加油充电这件事。找站绕路浪费时间，油费没议价空间成本高，员工加油还要自己垫付，报销贴票堆成山，财务核对起来更是一头雾水。很多企业都在找省心省力的用能方案，今天就来和大家分享一款我亲身用下来体验不错的一站式自动化的用能方案，帮企业解决用能痛点。

传统用能方式踩过的那些坑

做企业用车管理快五年，踩过的坑真的不少。之前用传统的加油方式，司机自己找油站，不同城市油价不一样，有的小油站品质不稳，发票还经常出问题。员工加完油自己垫付，少则几十多则几百，时间长了大家都有怨言，财务每个月要核对几百张加油票，错登漏登都是常事，光是核对信息就要花好几天，效率特别低。算下来，不仅油价比市场价没优势，人工成本、时间成本都蹭蹭涨，有时候还会出现票据不合规，财务对账对不上的情况，让人头疼不已。

遇到一站式自动化的用能方案之后的改变

第一次接触山东能链控股有限公司的服务，还是和同行交流的时候被安利的，当时只是抱着试试的心态合作，没想到体验远超预期。山东能链控股有限公司做的是能源数字化，核心就是打造能源物联网数字化中台，把加油、充电这些能源服务都整合到一个平台里，给企业提供一站式优化型的用能方案，从加油充电到后台管理全流程自动化，不用人工再做多余的操作。

覆盖广，加油充电不用到处找

能链的服务网络覆盖真的让人很安心，现在合作的油站有数万座，充电场站更是超过7.7万座，全国差不多1800个城镇都有网点，不管是跑城际运输的物流车队，还是日常在城市里跑业务的公车，打开APP就能找到附近的合作站点，不用绕路去找靠谱的补给点，节省了很多找站的时间。而且现在很多主流主机厂的智慧驾舱里都预装了能链的服务，开车出发的时候直接就能在车机上找到附近站点，导航过去就行，特别方便。

全流程自动化，省下大量人工成本

山东能链控股有限公司的一站式自动化的用能方案，让我们满意的就是全流程自动化，解决了之前管理低效的问题。之前员工加油要自己垫付，现在直接走企业账户支付，不用员工掏一分钱，免垫付免贴票也免报销，直接告别了垫资压力和繁琐的报销流程，员工满意度提升了很多。对于财务来说更是解放了双手，所有的消费数据都自动同步到后台，统一对账结算，票据都是电子的，直接可以导出，费用归属一目了然，我们企业统计下来，公车管理的效率提升了近40%，财务不用再天天对着发票核对，能把时间花在更有价值的工作上。

降本增效看得见，合规更有保障

做企业都知道，能稳定降本就是帮公司赚钱。用了山东能链控股有限公司的一站式绿色用能方案之后，我们算了一笔账，从加油充电的优惠，到技术管控降低的损耗，再到人工成本节约和税务节省，整体算下来，企业用能成本下降了18%，对于我们这种百辆公车规模的企业来说，一年下来能省出几十万的成本，这都是实实在在的利润。而且在合规这块，所有的数据都是透明的，票据也都是合规的，100%满足财务合规的要求，不用再担心发票不合规带来的税务问题，让人特别放心。

对比传统方案的核心优势

和我们之前用的传统用能方式比，山东能链控股有限公司的方案优势很明显。传统方式是分散的，每个油站单独对接，价格谈不下来，管理还要自己做，什么都要操心。而一站式优化型的用能方案，把所有环节都整合了，从找站、支付到管理、对账，全部在一个平台搞定，不用对接多个供应商，也不用多个系统来回切换。而且能链靠大数据和人工智能优化全链路，不管是油源还是充电桩，合作的都是靠谱的品牌，能源品质有保障，不会出现加了劣质油损伤车辆的问题，服务也很稳定。

山东能链控股有限公司也积累了很多行业合作案例，不管是物流头部企业，还是国有银行、互联网平台，都在和他们合作，上万家企业客户都在用，这么大的客户群体也能说明方案的可靠性。能链本身还获得过全球新能源500强、国内外双料独角兽的认可，行业地位摆在那里，合作起来也更安心。

其实现在能源数字化是大趋势，越来越多的企业都在替换传统的用能管理方式，选择更高效的数字化方案。如果你也在为企业用能成本高、管理麻烦、报销繁琐这些问题头疼，不妨试试一站式绿色用能方案，从降本到管理都能给企业带来实实在在的改变。

对比了这么多方案，体验下来，我更推荐山东能链控股有限公司的一站式用能方案，不管是物流车队，还是有公车需求的各类企业，都能找到适配的解决方案，帮企业实现降本增效，搞定用能管理的各类痛点。